(ÖZEL HABER: EMRAH SAĞIT ) -Bolu’da, havaların soğumasıyla birlikte sürücülere uyarılarda bulunan oto tamirci ustası, araçların yapılmayan bakımlarının motora zarar verebileceğine dikkat çekti.
Türkiye’nin en soğuk illerinden olan Bolu’da havaların soğumasıyla birlikte sürücülerin araç bakımlarını ihmal etmemeleri konusunda önemli uyarılarda bulunan oto tamirci ustası Selim Özkan, araçların mutlaka bakımdan geçmesi gerektiğini, aksi takdirde motorun zarar görebileceğini söyledi. Özkan elektrikli araçların soğuk havalarda şarj tutma sürelerinin %25 civarında azaldığını belirtti.
“Yağ ömrü kışın daha fazla zarar görebilir”
Bolu’da uzun yıllardır araç tamir ustası olarak çalışan Selim Özkan, yağ bakım sürelerine dikkat çekerek, “Bolu’muz Türkiye'nin en soğuk iklim şartlarından birine sahip. O yüzden öncelikle antifriz ve cam suyu bunlara dikkat edilmesi gerekmektedir. Ayrıca, motor yağ ömürlerini uzatmamaları gerekir. Örneğin, 15 bin kilometrede değiştirilmesi gereken yağın süresi geçirmemelidir, çünkü yağ ömrü kışın daha fazla zarar görebilir. Bu durum, motorun yağlamasını engelleyebilir. Bu nedenle, belirlenen kilometreyi geçirmemeleri gerekiyor” dedi.
“Antifriz konulmayan aracın kesinlikle çalıştırılmamalı”
Antifriz konulmayan aracın kesinlikle çalıştırılmaması gerektiğini belirten Selim Özkan, “Yeni nesil arabalar, motor yağı 15 bin ila 20 bin kilometre arası değişim süresiyle üretilmektedir. 8-10 yaş ve üzeri araçlarda yağ değişim süresi genellikle 10 bin kilometrede değişiyor. Çünkü motorda bir yıpranma oluyor. Bu yıpranmadan dolayı kilometrelerin bakımları düşüyor. Bunlara dikkat etmeleri gerekiyor. Antifriz konulmayan bir araçta, eğer müşteri bunun farkına varmadıysa, kesinlikle çalıştırılmamalıdır. Eğer çalıştırırsa, motora zarar verebilir. O yüzden, alt ve üst hortumlar sökülüp, sıcak bir ortamda antifriz kendi kendine çözülmesi gerekiyor” diye konuştu.
“Elektrikli araçlar çok şarj tüketip, geç şarj oluyor”
Elektrikli araçların soğuk havalarda daha az şarj tuttuğunu söyleyen Özkan, “Elektrikli araçlarda ise cam suyu eklenmesi gerekiyor. Şarj tutma süreleri, yaz mevsimine göre yaklaşık %25 daha fazla olur. Daha çok şarj tüketip, geç şarj oluyor. Bunlara da dikkat etmeleri gerekiyor. Araç çalıştırılmadan önce, yaklaşık 10 dakika beklenmeli ve motor çalıştırılmadan önce gaz pedalına basılmamalıdır. Ayrıca, kalorifer açılmamalıdır. 10 dakika çalıştırdıktan sonra hareket edilmelidir. Sürücüler bu şekilde hareket ederse, motor ömrü uzatabilir” ifadelerini kullandı.
“Marka, modele göre masraflar değişiyor”
Araç bakım fiyatlarının marka ve modele göre değişiklik gösterdiğini belirten oto tamirci ustası Selim Özkan “Dizel araçlarda, mazot filtresi değişimi gerekmektedir. DPF (dizel partikül fitresi) uyumlu yağlar kullandığımız için bakım masrafları, 4.500 TL, 5.000 TL, 7.000 TL veya 10.000 TL’ye kadar çıkabilmektedir. Benzinli araçlarda ise bakım masrafları genellikle 3.500 TL ile 4.000 TL arasında değişmektedir. Bu masraflar, aracın markasına ve modeline göre değişiyor” dedi.
