Dernek İl Temsilcisi Emekli Piyade Kıdemli Binbaşı Ahmet Şerafettin Yamaner’in öncülüğünde organize edilen törenler, Bolu halkını milli birlik ruhuyla bir araya getirmeyi hedefliyor.

İLK DURAK: DENKTAŞ ANIT HEYKELİ

Anma programının ilk bölümü, 20 Temmuz 2026 Pazartesi günü saat 14.00’te Rauf Raif Denktaş Anıt Heykeli’nin yer aldığı dönel kavşakta gerçekleştirilecek. Programda tören açılışını Emekli Jandarma Yarbay Nevzat Altun üstlenirken, protokol konuşmaları ve çelenk sunumunun ardından saygı duruşu ve İstiklal Marşı okunacak. Törende; Kıbrıs Gazisi Ahmet Şerafettin Yamaner, Bolu Belediye Başkanı ve Bolu Valisi Abdülaziz Aydın’ın hitaplarının yanı sıra folklor gösterileri de yer alacak.

HAFIZALARDAN SİLİNMEYECEK SERGİ: "20 TEMMUZ BARIŞ HAREKÂTI FOTOĞRAF SERGİSİ"

Anma programının ikinci ayağında ise sanat ve tarih bir araya geliyor. Aynı gün saat 16.00’da Bolu Belediyesi Ressam Mehmet Yücetürk Sanat Merkezi’nde "20 Temmuz Barış Harekâtı Fotoğraf Sergisi" kapılarını açacak.

Tarihi anların ve kahramanlık hikayelerinin fotoğraflarla canlandırılacağı bu özel sergi, 20 Temmuz - 3 Ağustos 2026 tarihleri arasında tüm sanat ve tarihseverlerin ziyaretine açık kalacak.

"GENÇ NESİLLERE BU TARİHİ ANLATMAK VEFA BORCUMUZDUR"

1974 Kıbrıs Barış Harekâtı 20 Temmuz Zaferi Derneği Bolu İl Temsilcisi Ahmet Şerafettin Yamaner, yaptığı basın açıklamasında şu ifadelere yer verdi: "Sizlerin varlığı ile vatana ve millete hizmet etmenin, genç neslimize bu tarihi günlerin hatırlatılması ve anlatılmasının, bu günleri bizlere yaşatan kahramanlara, Şehit ve Gazilere vefa borcumuz olduğunun bildirilmesi hepimizin görevidir. Tüm halkımızı bu anlamlı anma ve kutlama etkinliklerimize davet ediyoruz."

Şüpheli, sokaktan aldığı kaldırım taşıyla yardım kutusunun kilitlerini kırarak yaklaşık 100 bin lirayı çalıp kayıplara karıştı.
Olay, saat 07.00 sıralarında İnegöl ilçesi Fatih Mahallesi'nde bulunan Yokuşlar Camii'nde meydana geldi. Camiye giren şüpheli, ayakkabılarını ayakkabılığa bıraktıktan sonra rahat tavırlarla içeride dolaşmaya başladı. Bir süre camiyi inceleyen şahıs, yardım kutusunun başına geldi. Kutunun üzerindeki iki kilidi açamayan şüpheli, camiden çıkarak sokakta kaldırım taşı aradı. Bulduğu taşı alarak yeniden camiye giren zanlı, yaklaşık 15 dakika boyunca yardım kutusunun kilitlerine vurdu. Kilitleri kırmayı başaran şüpheli, kutuda bulunan yaklaşık iki aylık bağışlardan oluşan 100 bin lirayı, camide bulduğu bir poşete doldurarak olay yerinden uzaklaştı.
Sabah namazının ardından camiye gelen imam ve dernek yöneticileri yardım kutusunun kırıldığını görünce durumu 112 Acil Çağrı Merkezi'ne bildirdi. İhbar üzerine olay yerine gelen polis ekipleri güvenlik kameralarını incelemeye alırken, olay yeri inceleme ekipleri de delil çalışması yaptı.
Şüphelinin kimliğinin belirlenerek yakalanması için polis ekiplerinin çalışmaları sürüyor.
Ekipler şüpheliyi yakalamak için çalışma başlatırken, Yokuşlar Cami Yaşatma Derneği Yönetim Kurulu Üyesi Ahmet Yıldırım, hırsıza tepki gösterdi, "Burada Kur'an kursu yaptırıyoruz. Kur'an kursunun geçen seneki paralarından, bizim borçlarımız vardı. Borçlarımızı ödemek için hatır çeki kestirdik. Hatır çekini ödemek için de caminin içindeki Kur'an kursuna ait, kendi camimize ait olan kutuyu iki aydır açmadık. Bu bizim kestirdiğimiz çek 74 bin lira, 74 bin lirayı ödemek için kutuyu açmadık ama bu sabah 7-7.30 arasında olan hırsızlık olayında hepsi gitmiştir. Allah kahretsin, hiç sorun yok ama yani çeki aldığımız insanla aramız açıldı. Aramız açılınca da adama diyemeyiz ki bize yardım et bir daha. Onun için çok zor duruma düştük" dedi.
Çalınan kutu içindeki miktarın yaklaşık 100 bin lira olduğunu söyleyen Yıldırım, hırsıza şu ifadelerle tepki gösterdi:
"Bozuk paraları almamış. Giderken hiç olmazsa bozuk paraları da alsaydın. Hepsini götürseydin"

147 ada, 32 parselde yer alan ve tamamı Hazineye ait olan taşınmazın cinsi “ham toprak” olarak açıklandı. Arazinin imar durumunun bulunmadığı belirtildi.

İhale, 29 Temmuz 2026 Çarşamba günü saat 14.30’da açık teklif usulüyle gerçekleştirilecek. Satış işlemi, Bolu Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğünün Sağlık Mahallesi Şehitler Caddesi’ndeki hizmet binasının 3’üncü katında bulunan ihale salonunda yapılacak.

İhale, 2886 sayılı Devlet İhale Kanunu’nun 45’inci maddesi kapsamında oluşturulacak komisyon tarafından yürütülecek.

Şirketten yapılan açıklamaya göre, Yüce Auto-Skoda, elektrikli mobilite alanındaki yenilikçi mobil şarj istasyonlarıyla Türkiye'deki elektrikli araç kullanıcılarının yolculuklarını kesintisiz hale getirmeye devam ediyor.

Marka, bağımsız olarak sunulan mobil şarj hizmeti, 2026'nın ilk 6 ayında ulaştığı kullanıcı sayısı, gerçekleştirilen şarj işlemleri ve Türkiye genelindeki yaygın operasyonuyla önemli bir performans ortaya koydu.

Yılın ilk 6 ayında 1070 mobil şarj işlemi gerçekleştiren istasyonlar, 456 farklı elektrikli araç kullanıcısına yerinde destek sundu.

Mobil şarj istasyonları bu süreçte 31 bin 941 kilometreden fazla yol katederken, Türkiye'nin farklı bölgelerinde kesintisiz hizmet sunarak toplam 26 bin 893 kilovatsaat (kWh) enerji aktarımı gerçekleştirdi.

Elektrikli mobilite ekosisteminin gelişimine katkı sağlamak amacıyla hayata geçirilen istasyonlar, yalnızca Skoda kullanıcılarına değil, tüm elektrikli araç sahiplerine açık olarak sunuluyor.

Yılın ilk yarısında gerçekleştirilen söz konusu hizmet kapsamında, şarj işlemlerinin yüzde 70'inden fazlası Skoda markası dışındaki elektrikli araç kullanıcılarına sunuldu. Bir şarj oturumunda ortalama 25 kWh enerji aktarılırken kullanıcıların yolculuklarına devam etmesi sağlandı.

Mobil şarj hizmeti özellikle uzun bayram tatili döneminde ilgi gördü. Bayram süresince 248 mobil şarj hizmeti sunulurken mayısta gerçekleştirilen 353 şarj işlemi performansına ulaşıldı. Böylece önceki en yüksek aylık performansa göre yaklaşık yüzde 50'lik büyüme elde edildi.

Aynı dönemde 134 yolda kalma vakasına müdahale edilirken özellikle Urla, Çeşme, Edremit Körfezi ve Trakya bölgelerinde yürütülen operasyonlarla hizmet kapasitesi artırıldı.

Mobil şarj hizmetinden yararlanan kullanıcıların ortalama yaşı 41 olarak tespit edilirken en yoğun kullanıcı grubunu 30-44 yaş aralığı oluşturdu. Bu grubu 45-59 yaş aralığındaki kullanıcılar takip etti.

Yılın ilk 6 ayında elde edilen operasyonel deneyim ve kullanıcı geri bildirimleri doğrultusunda şirket, ikinci yarıda da mobil şarj hizmetinin erişilebilirliğini artırmaya ve müşteri deneyimini geliştirmeye yönelik çalışmalarını sürdürecek.

Düzce Üniversitesi eğitim gören ve yaz okuluna gelecek öğrenciler için Düzce Gençlik ve Spor Müdürlüğü yatak kapasitesinin dolduğu açıklamasında bulunda. Müdürlüğün sosyal medya hesaplarından yapılan açıklamada, 'Değerli öğrencilerimiz, ilimizde Düzce Üniversitesi bünyesinde gerçekleştirilecek yaz okulları kapsamında yaşanan yoğun başvurular nedeniyle Düzce Gençlik ve Spor İl Müdürlüğümüze bağlı tüm erkek öğrenci yurtlarımızın yatak kapasitesi dolmuştur. Bu nedenle, şehir dışından yaz okulu için Düzce'ye gelecek erkek öğrencilerimiz için yurt yerleştirmesi yapılamayacaktır. Düzce Üniversitesi yaz okuluna gelecek tüm öğrencilerimize önemle duyurulur' ifadelerine yer verildi.

Cebeci, "İnsan vücudundaki kasları bir Ferrari olarak düşünürsek steroid de bu aracın yakıtı gibi oluyor. Araç çok hızlı gidiyor ancak tendonlar aynı gelişimi gösteremediği için bisiklet freni gibi yetersiz kalıyor" dedi.
Bolu'da kuvvet ve kondisyon antrenörü Yusuf Cebeci, vücut geliştirme sporunda kısa sürede kas kütlesini ve fiziksel gücü artırmak amacıyla bilinçsizce kullanılan anabolik-androjenik steroidlerin tendon yırtılmalarından hormonal bozukluklara, kalp rahatsızlıklarından ölüme kadar ciddi sağlık sorunlarına yol açabileceğini belirtti. Cebeci, özellikle spor salonlarında uzman kontrolü dışında kullanılan steroidlerin gençlerin hayatını tehdit ettiğini söyledi.

"Kaslar güçlenirken, tendon yapısı zayıf kalıyor"
Steroid kullanımının mutlaka uzman hekim kontrolünde değerlendirilmesi gerektiğini belirten Cebeci, "Uzman bir doktor, basit bir hastalık için bile ilaç yazarken kişiyi tanıyor ve gerekli tetkiklerin sonuçlarına göre hareket ediyor. Ancak spor salonlarında bazı bilinçsiz antrenörler, insanları kısa sürede geliştirerek hızlı bir kuvvet adaptasyonuyla iyi bir fiziğe ulaştırmayı amaçlıyor. Burada herhangi bir uzmanlık söz konusu olmadığı için ciddi sağlık sorunları ortaya çıkabiliyor. İnsan vücudundaki kasları bir Ferrari olarak düşünürsek steroid de bu aracın yakıtı gibi oluyor. Araç çok hızlı gidiyor ancak tendonlar aynı gelişimi gösteremediği için bisiklet freni gibi yetersiz kalıyor. Dışarıdan bakıldığında kaslı, hacimli ve çok güçlü görünen kişilerde tendon yapısının zayıf kalması nedeniyle ani sakatlıklar meydana gelebiliyor. Özellikle biseps yırtılmalarını çok sık görebiliyoruz" dedi.

"Bilinçsiz doz kullanımı kalp krizine neden olabilir"
Steroidlerin bazı hastalıkların tedavisinde doktor kontrolünde kullanılabildiğini ancak sağlıklı bireylerde kontrolsüz kullanımın hayati risk oluşturduğunu dile getiren Cebeci, "Baş ağrısı için kullanılan bir ağrı kesicinin bile miligramı önemliyken bazı antrenörler, kişiyi kısa sürede çok kaslı hâle getirmek amacıyla steroid dozlarını bilinçsizce belirliyor. Steroidler, normal şartlarda bazı hastalıkların tedavisinde kullanılabiliyor. Ancak sağlıklı bir bireye steroid verildiğinde ve dozaj doğru şekilde ayarlanmadığında bu kullanım ölümle sonuçlanabiliyor. İlk belirtiler arasında kalp çarpıntısı yer alıyor. Son dönemlerde spor salonlarında insanların bir anda yere yığıldığını ve ardından kalp krizi geçirdiğinin öğrenildiğini görüyoruz. Steroid maddeleri kalp kasını çok fazla yoruyor, kalpte tahribata neden oluyor ve ölüm riskini artırıyor. Vücuda gereğinden fazla alınan her maddenin dozu ölümcül sonuçlara yol açabilir" diye konuştu.

"Sosyal medyadaki görüntüler gençleri steroid kullanımına yönlendiriyor"
Sosyal medyada paylaşılan kaslı vücut görüntülerinin özellikle gençlerde hızlı fiziksel gelişim isteğine neden olduğunu belirten Cebeci, "Spor salonlarının soyunma odalarında bilinçsiz steroid kullanımıyla karşılaşılabiliyor. Özellikle gençler, sosyal medya platformlarında beğendikleri fiziklere sahip kişilere bunu nasıl başardıklarını soruyor. Bazı kişiler de kullandıkları steroid maddelerini söylüyor. Bunun ardından yasaklı maddelerin el altından temin edilmesi ve kontrolsüz şekilde kullanılması ölümle sonuçlanabiliyor. İnsanların gittikleri spor salonundaki antrenörün yalnızca kollarına veya vücuduna bakmaması gerekiyor. Antrenörün hangi eğitimleri aldığı ve mesleki yeterliliğinin bulunup bulunmadığı araştırılmalı. Bir sonuç ne kadar hızlı ve kolay elde ediliyorsa bunun sağlık üzerindeki olumsuz etkileri de o kadar fazla olabilir" ifadelerini kullandı.

"Steroidler hormon dengesini bozuyor"
Steroid kullanımının kadın ve erkeklerde hormonal değişikliklere yol açabileceğini ifade eden Cebeci, "Steroidler hormonal dengeyi bozuyor. Erkeklerde östrojen hormonunun artmasına bağlı olarak kadınsal özellikler, kadınlarda ise testosteron etkisiyle erkeksel özellikler ortaya çıkabiliyor. Burada östrojen ve testosteron hormonları arasındaki dengesizlikten söz edebiliriz. Steroid maddeleri, vücuttaki hormon dengesini bozarak kısa sürede önemli bir fiziksel gelişim sağlıyor. Ancak bu gelişimin fizyolojik etkilerine bakıldığında vücudun çok kısa zamanda tahribata uğradığı görülüyor. Bilinçsiz doz kullanımı nedeniyle vücut daha erken yaşta yoruluyor, daha hızlı yaşlanıyor ve özellikle kalp ciddi şekilde etkileniyor. Steroidlerin bilinçsiz kullanımına bağlı ölümlerde en sık karşılaşılan nedenlerden biri kalp krizidir" dedi.

Şirketten yapılan açıklamaya göre, Türkiye'den Yapı Merkezi ve Güney Kore'den SK Ecoplant tarafından Kamu Özel Sektör İşbirliği (KÖİ) modeliyle hayata geçirilen tünel, 9 yıllık işletme döneminde 180 milyonun üzerinde yolculuk için güvenli ve kesintisiz hizmet sağladı.

Tünel, bu dönemde zaman tasarrufu, yakıt tüketiminin azaltılması, emisyonların ve kaza maliyetlerinin düşürülmesiyle şehir içi mobilitenin iyileştirilmesi sayesinde Türkiye ekonomisine yaklaşık 2,6 milyar dolar katkıda bulundu.

Rapora göre, Avrasya Tüneli'nden 2025'te günlük ortalama 77 bin araç geçti. Bu sayı, garanti edilen trafik miktarının yüzde 8 üzerinde gerçekleşmeyi ifade ediyor. Garanti üzerindeki her geçiş için kamuyla yüzde 30 gelir paylaşımı yapıldı.

Avrasya Tüneli, açıldığı günden bu yana toplam 180 milyon araç geçişine ev sahipliği yaptı. Tünel, 9 yıllık işletme sürecinde kullanıcılarına her bir geçiş için 77 dakika olmak üzere toplam 250 milyon saat zaman kazandırdı. Tünelle mesafe kısaldığı için 304 bin ton yakıt tasarrufu sağlandı, 139 bin ton emisyon azaltıldı ve toplam 687 milyon araç kilometre azalımıyla kaza maliyetleri düşürüldü.

Elektrik tüketiminin tamamını yenilenebilir kaynaklardan sağlayarak Uluslararası Yeşil Enerji Sertifikası (I-REC) alan Avrasya Tüneli, sera gazı emisyonlarını ISO 14064 standardına göre hesaplayıp uygun karbon kredileriyle dengeleyerek karbon nötr proje statüsünü 2024-2025 döneminde de devam ettirdi.

Tünel, 9 yılda gerçekleştirdiği sistem iyileştirmeleri sayesinde yıllık elektrik tüketimini yüzde 80 azaltarak 6,5 milyon kilovatsaat seviyesine düşürürken, çatı güneş enerjisi santraliyle de yenilenebilir enerji üretimine katkı sağladı. Ayrıca tünel, bu yıl aldığı ISO 14046 Su Ayak İzi Sertifikası ile su yönetiminde de uluslararası standartlara uyumunu güçlendirdi.

- Patentli hareketli aydınlatma sistemi ani hız değişimlerini yüzde 69 azalttı

Sürdürülebilir şehir mobilitesini destekleyen yenilikçi uygulamalardan biri olan ve kurum içinde geliştirilen Türk patentli 'Pacemaker' (Hız Düzenleyici Hareketli Aydınlatma Sistemi), tünel içindeki ani hız düşüşü kaynaklı trafik sıkışıklıklarını yüzde 69, egzoz salımlarını ise yüzde 12'ye kadar azalttı.

Trafik verimliliğini yüzde 8,5 artıran yenilikçi çalışma, geçen yıl Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu (UNECE) tarafından 'Özel Övgü' ödülüne layık görüldü.

İnşaat ve işletme dönemleri boyunca tüm faaliyetlerini çevresel, sosyal ve yönetişim (ESG) ilkeleri doğrultusunda yürüten Avrasya Tüneli, söz konusu yaklaşım sonucunda kaliteli ve sürdürülebilir altyapı yatırımlarını teşvik eden Mavi Nokta Ağı Sertifikası'nı (Blue Dot Network) almaya hak kazanan dünyanın ilk projesi oldu.

- 'Avrasya Tüneli her gün 80 binden fazla yolculuğa ev sahipliği yapıyor'

Açıklamada değerlendirmesine yer verilen Avrasya Tüneli Operasyon Genel Müdür Yardımcısı Murat Gücüyener, tünelin iki kıtayı birbirine bağlayan bir altyapı yatırımı olmanın ötesinde, düşük karbonlu ulaşımı destekleyen, şehir içi erişilebilirliği artıran, afetlere karşı dirençli altyapısıyla İstanbul'un sürdürülebilir geleceğine katkı sağlayan stratejik bir şehircilik yatırımı olduğunu ifade etti.

Gücüyener, 'INRIX Küresel Trafik Raporu'na göre İstanbul'un dünyada trafikte en fazla zaman kaybedilen şehirlerden biri olduğuna dikkati çekerek şu ifadeleri kullandı:

'Avrasya Tüneli ise her gün 80 binden fazla yolculuğa ev sahipliği yapıyor. Tünel, milyonlarca kullanıcı için öngörülebilir, hızlı ve güvenli bir kıtalar arası bağlantı demek. Trafik akışını, sistem performansını ve kullanıcı davranışlarını sürekli izliyoruz. Bu verilerle operasyonlarımızı gerçek zamanlı olarak uyarlıyor ve iyileştirmeler yapıyoruz. Böylece Avrasya Tüneli kullanıcılarına günlük 77 dakikalık zaman tasarrufu sağlıyoruz. Özetle, Avrasya Tüneli 16 milyonluk bir metropol için oyunun kurallarını değiştiren bir mobilite çözümü oldu. 9 yıldır olduğu gibi bundan sonra da sorumluluk ve güvenle kıtaları geleceğe bağlamaya devam edeceğiz.'

Avrasya Tüneli Finans Genel Müdür Yardımcısı Sidem Yavrucu da Avrasya Tüneli'nde finansal sürdürülebilirliği, çevresel, sosyal ve yönetişim unsurlarıyla yönettiklerini belirterek, 1,2 milyar dolar yatırım maliyetiyle hayata geçirilen tünelin 9 yıllık işletme sürecinde ülke ekonomisine 2,6 milyar dolar seviyesinde katkı sağladığını bildirdi.

Sürdürülebilir başarının temelinde güçlü kurum kültürünün bulunduğunu vurgulayan Yavrucu, şunları kaydetti:

'2023 yılı son çeyreğinde başlayan, 2024 ve 2025 yıllarında da devam eden gelir paylaşımı aşamasına geçmemiz, kamunun doğrudan fayda elde ettiği sürdürülebilir iş modeline dönüştüğümüzü gösteriyor. Çeşitlilik ve kapsayıcılığı kurumsal yönetim anlayışının temel unsurlarından biri olarak benimsiyoruz. Bu kapsamda gerçekleştirilen çalışmalarla 2025 yılında Great Place to Work Sertifikası'nı almaya hak kazandık. Üst yönetimde yüzde 33, yönetici seviyesinde ise yüzde 50 kadın temsil oranıyla sadece ulusal değil uluslararası alanda da örnek kurum olarak gösteriliyoruz. Tünelin faaliyet döneminde hiçbir etik ihlalin yaşanmamış olması da şirketin şeffaflık ve yönetişim yaklaşımını net olarak ortaya koyuyor.'

Vatandaşların 112 Acil Çağrı Merkezi'ni arayıp ihbarı üzerine olay yerine itfaiye, ambulans ve polis ekipleri sevk edildi. Otobüs duraklarının arkasındaki çalılıklara ulaşan itfaiye ekipleri ip ve sedye yardımı ile bilinci kapalı yaşlı adamı uçurumdan kurtararak, yukarıya çıkardı.

Sağlık ekipleri baygın halde ambulansa bindirilen R.K.'ye ilk müdahalesini yapmasının ardından Bartın Devlet Hastanesi'ne sevk etti.
Polis olayla ilgili inceleme başlatırken R.K. isimli şahsın alkollü olduğu öne sürüldü.

Kaza, Karabük-Bartın kara yolu Kirkille mevkisinde meydana geldi. Yılmaz Köse idaresindeki 34 NA 7140 çakıl yüklü tır, sürücüsünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesi sonucu kontrolden çıkarak devrildi. Yaklaşık 20 metre sürüklenen tır alev aldı. Kazayı gören vatandaşlar, yangın büyümeden sürücüyü araçtan çıkararak kurtardı. İhbar üzerine olay yerine sağlık, polis, AFAD ve itfaiye ekipleri sevk edildi. Yaralanan sürücü, sağlık ekiplerinin olay yerindeki ilk müdahalesinin ardından ambulansla hastaneye kaldırıldı. İtfaiye ekiplerinin müdahalesiyle söndürülen yangında tır kullanılamaz hale geldi.
Kaza nedeniyle kara yolunda ulaşım farklı noktalardan sağlanırken, tırın kaldırılması için çalışma başlatıldı. Kazayla ilgili incelemeler sürüyor.

Ericsson'un 2025-2031 dönemini kapsayan Haziran 2026 Mobilite Raporu, mobil haberleşmede yaşanan gelişmeleri ortaya koydu.

Rapora göre, 2026'nın ilk çeyreğinde dünya genelinde 5G abone sayısı 162 milyon artarak 3 milyar eşiğini geçti. Dünya genelindeki 5G abone sayısının 2031 yılı sonuna kadar iki kattan fazla artarak 6,4 milyara çıkacağı öngörülüyor.

Bugüne kadar yaklaşık 390 servis sağlayıcı ticari 5G hizmetini devreye alırken, bunların 90'dan fazlası bağımsız 5G mimarisinde (5G SA) hizmeti vermeye başladı.

Batı Avrupa, Kuzey Amerika, Kuzeydoğu Asya ve Körfez İş Birliği Konseyi ülkelerinde 5G mobil abonelik oranının 2031 yılı sonunda yüzde 90'ın üzerine çıkması bekleniyor.

Bağımsız 5G ağ dilimlemeye dayalı ticari bağlantı hizmetlerini hızla yaygınlaştıran servis sağlayıcıları, bu sayede ağ dilimlerini güvence altına alarak farklı kullanım senaryoları için garantili hizmet kalitesi sunabiliyor.

Kasım 2025 Mobilite Raporu'nda 65 olan farklılaştırılmış bağlantıya dayalı ticari hizmet sayısı, Haziran 2026 raporunda tüm bölgelerde 84'e yükselerek bu hizmetlerin erken benimsenme aşamasından ana akım ticarileşme sürecine geçtiğine işaret ediyor.

- '5G ile birbirine bağlı dağıtık ve otonom yapay zeka ajanlarına geçiyoruz'

Rapora ilişkin değerlendirmelerine yer verilen Ericsson CTO'su ve raporun yayıncısı Erik Ekudden, fiziksel yapay zekaya geçişle birlikte trafik örüntülerinin köklü biçimde değişeceğini belirtti.

Ekudden, 'Veri merkezlerindeki merkezi modellerden cihazlarımıza, araçlarımıza ve şehirlerimize gömülü, genellikle 5G ile birbirine bağlı dağıtık ve otonom yapay zeka ajanlarına geçiyoruz. Mobil ağlar artık çeşitli uygulama ihtiyaçlarını karşılayan kritik ve akıllı altyapılar haline geliyor.' ifadelerini kullandı.

Mobil ağların artık yalnızca elden gelenin en iyisini sunan bağlantı sağlayıcılığı olmaktan çıktığını ifade eden Ekudden, 'Mobil ağlar çeşitli uygulama ihtiyaçlarını karşılayan kritik ve akıllı altyapılar haline geliyor. Bu dönüşümün bir kısmını yansıtan unsur, 5G bağımsız ağ dilimlemesine dayalı yeni ticari hizmet tekliflerindeki ve 5G SA'yı devreye alan iletişim servis sağlayıcılarının sayısındaki sürekli artıştır.' değerlendirmesinde bulundu.

- Hizmetlerini 5G üzerinden sunan servis sağlayıcıları yüzde 71'e ulaştı

Rapora göre, sabit kablosuz erişim (FWA) için hız bazlı tarife planları da farklı pazar segmentlerini hedefleyen yapılandırılmış bir gelir yaratma stratejisi olarak servis sağlayıcıların ilgisini çekmeye devam ediyor.

Hizmetlerini 5G üzerinden sunan servis sağlayıcıları yüzde 71'e ulaşırken, Haziran 2025'te yüzde 57 olan bu oran son dört yılın en güçlü yıllık artışını kaydetti.

Hız bazlı tarife planı sunan sabit kablosuz erişim hizmeti sağlayıcılarının oranı, bir yıl önceki yüzde 51 seviyesinden yüzde 57'ye yükseldi.

5G FWA (sabit kablosuz erişim) bağlantılarının benimsenmesi en güçlü biçimde Kuzey Amerika, Kuzey ülkeler, Körfez İş Birliği Konseyi ülkeleri ve Asya'nın bazı bölgelerinde görülüyor.

Sabit kablosuz erişim (5G FWA) bağlantılarının en yaygın kullanıldığı bölgeler arasında Kuzey Amerika, Kuzey ülkeleri, Körfez İş Birliği Konseyi ülkeleri ve Asya'nın bazı bölgeleri öne çıkarken, bu kullanım hem hanelerin yüzde 95'ten fazlasının fibere bağlı olduğu gelişmiş pazarlarda hem de Hindistan gibi kullanıcı başına ortalama gelirin düşük olduğu pazarlarda yaygınlaşıyor. Ancak Latin Amerika, Afrika ve Güneydoğu Asya'nın bazı bölgelerinde büyüme, uzun vadeli potansiyele rağmen sınırlı kalıyor.

- Yükleme trafiği daha hızlı büyüyor

Değişen kullanıcı davranışları ağ trafiği istatistiklerine de yansırken, çoğu servis sağlayıcıda yükleme yönlü mobil veri trafiği indirme yönlü trafikten daha hızlı büyüyor ve bazı ülkelerde bu fark giderek belirginleşiyor.

Bu değişimde, canlı görüntülü görüşmeler gibi akıllı telefon üzerinden yürütülen iletişimin artması, işbirliği platformlarının yaygınlaşması, kullanıcıların daha fazla içerik paylaşması ve verilerini bulutta depolaması etkili oluyor.

Ericsson'un ağ trafiği ölçümlerine göre, incelenen 55 servis sağlayıcının 43'ünde yükleme yönlü mobil veri trafiğinin büyüme oranı indirme yönlü trafiği aşarken, 17'sinde ise yükleme yönlü trafik büyüme oranı indirme yönlü trafiğin 1,5 katından fazla gerçekleşti.

Ericsson'un senaryo modellemesi, yapay zekanın 2031'deki yükleme yönlü mobil trafiğinin 2025'e kıyasla üç kat veya daha fazla artırabileceğini gösteriyor.

- Odakta 6G var

Ağ veri trafiği (hem mobil hem de sabit kablosuz erişim için), 2026'nın ilk çeyreğinde 2025'in aynı dönemine kıyasla yıllık yüzde 22 büyüyerek beklentileri aştı. Bu artışın başlıca kaynağı Hindistan ve Kuzey Amerika'da devam eden güçlü büyüme oldu.

Rapor, standardizasyon çalışmaları sürerken sektörün 6G'ye giderek daha fazla odaklandığını da gösteriyor. İlk beklentiler, 6G'nin entegre algılama ve iletişimi (ISAC) tam olarak desteklemesi, kapsama boşluklarını azaltmak için karasal ağlar ile uydu ağlarını kesintisiz biçimde bir araya getirmesi, enerji verimliliğini ise tasarımın merkezine alması yönünde bulunuyor. Bu dönüşümün temelinde, yapay zeka ile birlikte çalışacak şekilde tasarlanan 6G mimarisi yer alıyor.

İlk uygulanabilir 6G spesifikasyonlarının 2028 sonu veya 2029 başında kesinleşmesi bekleniyor. İlk ticari 6G hizmetlerinin 2030 civarında devreye girmesi, ardından benimseme hızının bölgeler ve ülkeler arasında farklılaşacağı öngörülüyor. 5G lansmanlarında olduğu gibi ABD, Çin, Japonya, Güney Kore ve Körfez ülkelerinin erken benimseyenler arasında yer alması bekleniyor.

- Türkiye 5G'de ağ ihtiyaçlarını karşılamaya hazır

Ericsson Türkiye Genel Müdürü Mehmet Oğul da Türkiye'de artan veri trafiği ve yeni nesil iletişim teknolojilerine yönelik ağ ihtiyaçlarına ilişkin değerlendirmelerde bulundu.

Türkiye'nin 5G tanıtımının, ülkeyi yapay zeka çağının gerektirdiği ağ ihtiyaçlarını karşılamaya hazır hale getirdiğini ifade eden Oğul, şunları kaydetti:

'Bu sayede, yapay zeka destekli servislerin ihtiyaç duyduğu uplink (yükleme kapasitesinin), düşük gecikme süresinin ve güvenilirliğin etken olduğu, ihtiyaçlar arttıkça ölçeklenebilecek esnekliğe sahip bir altyapı oluşturuldu. Bu gelişimi, kurumlar ve tüketiciler için somut ve gerçek uygulamalara dönüştürmek üzere ekosistem içerisinde müşterilerimiz ve iş ortaklarımızla yakın iş birliği içinde çalışıyoruz. Ericsson'un AR-GE ve yerel yeteneklere yatırım yapma kararı da Türkiye'nin öncü rolünü daha da güçlendiriyor. Bu yatırım, telekom, sanayi ve toplum genelinde yeni olanakların önünü açacak yapay zeka yerleşik bir teknoloji olan 6G'nin geliştirilmesine katkı sağlıyor.'

Sakarya-Karasu yolu üzerinde bulunan Üçyol Kavşağı'nda meydana gelen kazada, A.A. (45) idaresindeki 54 AAK 257 plakalı Mercedes marka otomobil ile A.H.E. (22) yönetimindeki 26 AJE 950 plakalı Peugeot marka otomobil çarpıştı. Çarpışmanın etkisiyle otomobil sürücüsü yaralandı. İhbar üzerine olay yerine sağlık ve polis ekipleri sevk edildi. İlk müdahalesi olay yerinde yapılan yaralı, ambulansla hastaneye sevk edilerek tedavi altına alındı. Kazaya karışan araçlarda maddi hasar meydana gelirken, polis ekipleri hususa ilişkin inceleme başlattı.

Şirketten yapılan açıklamaya göre, Akkuyu NGS personelinin acil durumlara hazırlık seviyesini en üst düzeyde tutmaya yönelik çalışmaları devam ediyor.

Santralin arama kurtarma ekibinde gönüllü olarak yer alan çalışanlar, Adana'daki AFAD Eğitim Merkezi'nde düzenlenen yıllık uzmanlık eğitimini başarıyla tamamlayarak yeterliliklerini yeniden belgeledi.

Çalışanlar arasından gönüllülük esasına göre oluşturulan arama kurtarma ekibi, acil durumlarda görev alabilmek için düzenli olarak uzmanlık eğitimlerinden geçiyor.

Bu yılki eğitim kapsamında 40 çalışan, arama kurtarma operasyonlarının planlanması ve yürütülmesine yönelik güncel yöntemleri öğrendi, enkazda arama ve keşif çalışmaları ile yaralı tahliye uygulamalarını sahada pratiğe döktü. Ayrıca taktik özel eğitim ve topografik bilgileri alan katılımcıların tamamı, eğitim sonunda yapılan yeterlilik sınavını başarıyla geçti.

Arama kurtarma ekibine yönelik eğitimlerin düzenli olarak gerçekleştirildiği belirtilen açıklamada, bu çalışmaların ekip üyelerinin bilgi ve uygulama becerilerinin güncel gerekliliklere uygun şekilde korunmasına katkı sağladığı, personel eğitimlerinin ise Akkuyu NGS'nin acil durumlara hazırlık sisteminin önemli unsurlarından birini oluşturduğu bildirildi.

Açıklamada görüşlerine yer verilen, Akkuyu Nükleer AŞ Genel Müdürü Sergei Butckikh, acil durumlarda doğru, hızlı ve güvenli şekilde hareket eden uzmanların yetiştirilmesinin projedeki güvenlik kültürünün temel unsurlarından biri olduğunu belirtti.

Butckikh, söz konusu yaklaşımın çalışanların mesleki yetkinliklerinin yanı sıra doğal afetler ve insan kaynaklı acil durumlar karşısında hızlı ve etkin müdahale edebilme hazırlığını da kapsadığını belirterek, 'Bu nedenle, gönüllü arama kurtarma ekibimizin düzenli olarak eğitim almasına ve pratik becerilerini, Türkiye'nin yetkili kurumu AFAD'ın rehberliğinde sürekli geliştirmesine büyük önem veriyoruz.' ifadelerini kullandı.

İl Milli Eğitim Müdürlüğünden yapılan açıklamaya göre, '7528 sayılı Öğretmenlik Mesleği Kanunu'nun 21. maddesi kapsamında düzenlenen programın açılışı, Vali Mustafa Büyük Kız Anadolu İmam Hatip Lisesinde gerçekleştirildi.

Milli Eğitim Akademisi Başkanlığı koordinasyonunda İl Milli Eğitim Müdürlüğünce yürütülen program, eğitim kurumu yöneticilerinin mesleki gelişimlerini desteklemek, liderlik ve yönetim becerilerini güçlendirmek amacıyla hayata geçiriliyor.

Programın ilk aşamasında görevde bulunan ve 4 ila 8 ders yılını tamamlayan yöneticiler ile norm kadro fazlası yöneticilere eğitim verilmişti. İkinci aşamada ise ilk defa yönetici olarak görevlendirilecek eğitimciler programa katılıyor.

Kentte 16-23 Temmuz tarihlerinde gerçekleştirilecek eğitim programına, ilk kez yönetici olarak görevlendirilecek 159 kursiyer katılıyor.

Program süresince katılımcılar, eğitim yönetimi, liderlik, etkili iletişim, eğitim mevzuatı, stratejik planlama, kriz yönetimi, insan kaynakları yönetimi ve eğitim kurumlarının etkin yönetimine ilişkin birçok başlıkta kapsamlı eğitim alacak.

Açılış programında konuşan İl Milli Eğitim Müdürü Coşkun Bakırtaş, eğitim kurumlarının başarısında güçlü liderlik anlayışının ve nitelikli yöneticiliğin belirleyici rol üstlendiğini belirterek, programa katılan tüm kursiyerlere başarılar diledi.

Afet ve Acil Durum Yönetimi Başkanlığı (AFAD) Deprem Dairesi Başkanlığı verilerine göre, Çanakkale’nin Ayvacık ilçesinde saat 22.15 sıralarında 3.9 büyüklüğünde bir deprem kaydedildi. Yer kabuğunun 13.03 kilometre derinliğinde gerçekleşen sarsıntı, Ayvacık ve çevre ilçelerde kısa süreli paniğe neden olurken, ilk belirlemelere göre herhangi bir can veya mal kaybı yaşanmadı.

"MARMARA BÖLGESİ GERİLİYOR"

Depremin hemen ardından sosyal medya hesabı üzerinden değerlendirmelerde bulunan deprem bilimci Prof. Dr. Naci Görür, sarsıntının teknik detaylarına ve bölge için ne anlama geldiğine dikkat çekti. Depremin Küçükkuyu Fayı üzerinde gerçekleştiğini belirten Görür, sığ ve küçük bir sarsıntı yaşandığını ifade etti. Ancak bu hareketliliğin daha büyük bir tablonun parçası olduğunu vurgulayan ünlü yer bilimci, Kuzey Anadolu Fay Hattı’nın güney koluna işaret etti: "Bu zon gösteriyor ki Marmara Bölgesi geriliyor. Biz büyük depremi tez zamanda kuzey kolda bekliyoruz.

“UYARILAR DİKKATE ALINMALI”

Görür'ün bu açıklaması, Marmara Bölgesi'nde beklenen büyük depreme karşı hazırlıkların vakit kaybedilmeden hızlandırılması gerektiği yönündeki uyarıları bir kez daha gündeme taşıdı.

Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğünün aktardığına göre, Bolu’da 11 tane aktif DOA cihazı bulunuyor. Bolu merkezde Karamanlı Mah. A101, Borazanlar Mah. Carrefoursa, Alpagut Mah. Migros ve Cumapazarı Sağlık Mah. BİM mağazasında DOA cihazı aktif olarak çalışıyor. 7 cihaz ise Yeniçağa, Dörtdivan, Gerede, Mudurnu, Göynük ve Mengen ilçelerinde.

Ancak aktif cihaz sayısı Bolulu vatandaşların talebini karşılayamıyor. Vatandaşlar, topladıkları pet şişelerle, DOA cihazlarının önünde sıra bekliyor.

Cihaz sayısının arttırılmasını isteyen Vedat Esen, "Güzel bir uygulama, dışarıya pet şişe atılmaz, kirlilik atılmaz ama yetmiyor. Bakın geliyoruz, sıra... Dön git, dön git, arabanın bagajında tangır tangır geziyoruz. MErkezi yerlere, belediye önüne olabilir, ne bileyim Kalıcı Konutlar'a olabilir. Her mahalleye 2-3 tane koyulması lazım. Bir kişi sırada, yarım saat, 45 dakika.... Bazı cihazların algılanmadığı söyleniyor ve ya cihazların okumadığı, paranın yatırılmadığı söyleniyor. Parası da değil, önemli olan doğaya pet şişenin atılmaması" dedi.

“AKŞEMSEDDİN GÜNÜ'NÜ BU SENE İKİ GÜNE ÇIKARDIK”
Bu sene programı 2 güne yaydıklarını dile getiren başkan Ali Oral, “Bu sene değişik bir program izledik. Her sene bir gün yapılan Akşemseddin Günü'nü bu sene iki güne çıkardık. Misafirleri ağırlama bazında, bu sene Vakıflar Genel Müdürlüğü tarafından yemek verildi. Onun haricinde Valilik de bize katkı sağladı. Maddi ve ufak tefek imkânlarımızla, Akşemseddin Anma Günü kapsamında bizlere destekte bulundular. Emeği geçen herkese, belediye personelimize ve tüm katılımcılara teşekkürlerimizi sunuyoruz. Bu sene de 36.'sını iftiharla gerçekleştirdiğimiz Akşemseddin Günü'nü başarıyla tamamladık" ifadelerini kullandı.

Bu gönderiyi Instagram'da gör

Bolu Köroğlu Haber (@bolukorogluhaber)'in paylaştığı bir gönderi

Adapazarı ilçesi Semerciler Mahallesi'nde Milli Egemenlik Caddesi ile Yeni Bosna Caddesi'nin kesiştiği kavşakta meydana gelen trafik kazasında B.K. idaresindeki hafif ticari araç ile plakalı motosikletler çarpıştı. Çarpışmanın etkisiyle motosikletlerde bulunan 3 kişi yere savrulurken, hafif ticari aracın yol kenarında bulunan demir korkuluklara da çarptı. Yerinden fırlayan demir korkuluklar yol kenarında bulunan M.A.K (18), ile N.A.(44) isimli yayalara isabet etti. Kazada yol kenarında bulunan ve korkuluğun isabet ettiği yayalar M.A.K, N.A. ve motosiklet sürücüleri S.E.G.(19) ile Onur Eker(24) yaralandı. Kazanın ihbar edilmesi üzerine olay yerine sağlık ve polis ekipleri sevk edildi. Bölgedeki ilk müdahalenin ardından hastaneye sevk edilen yaralılardan motosiklet sürücüsü Onur Eker, tedavi altına alındığı Sakarya Eğitim ve Araştırma Hastanesi'nde doktorların tüm çabalarına rağmen hayatını kaybetti. Diğer 3 yaralının ise tedavilerinin sürdüğü ve genel sağlık durumlarının iyi olduğu öğrenildi.
Öte yandan hafif ticari aracın sürücüsü B.K., ifadesi alınmak üzere emniyete götürülürken, kazaya ilişkin inceleme başlatıldı.

Fotoğraflar sosyal medyada, “Yüzyılların mirası, Mudurnu'nun eşsiz kültürünü genç kuşaklar geleceğe taşımaya devam ediyor” dedi.

Bolu’da sabah saatlerinden itibaren sis etkili oluyor. Kentin yüksek kesimlerinde ve şehir merkezinde etkili olan sis sebebiyle görüş mesafesi düştü. Şehir merkezine çöken sis tabakası havadan görüntülendi. Dronla kaydedilen görüntülerde sis tabakası güzel görüntülere sahne oldu.

Bolu’da, 29 Ekim Cumhuriyet Bayramı’nın 102’nci yıl dönümü kutlamaları yapıldı. Kutlama programında kortej yürüyüşü gerboluçekleştirildi.