Bildiğimiz üzere ucuz maldan seçkin, kaliteli ve gösterişli ürünler sınıfına geçen Çinli
otomobil üreticileri özellikle ABD pazarını korkutuyor. Tüm dünyada ivmeyi oldukça sağlam
yakalayan ve bunu değerlendiren Asyalılar, ülke pazarlarında hakimiyet kurmakta artık
zorlanmıyorlar. Öyle ki bizim ülkemizde bazı Çin menşeli markaların satış rakamları rekor
kırıyor. Bunun en büyük nedeni lüksü ucuz satması.
Mesela Chery Tiggo SUV en az bir Audi Q5, BMW X4 gibi premium modellerin
donanımlarında yarı fiyatlara satılıyor. Haliyle insanlar da algı olarak ucuz tarafa kayıyorlar.
Amerika pazarın da da benzer şeyler oluyor. Halk, Çinli marka ve modelleri oldukça iyi
araştırarak onlarda mantık çerçevesinde hareket ediyorlar.
Yapılan araştırmalar 18-25 yaş arası sürücülerin Çinli modelleri daha fazla tercih ettiği
sonucuna varılmış. Devamında ise bir anket yapılarak ABD vatandaşlarına yöneltilen
‘’elektrikli araç alacak olsanız hangi marka ve modelini seçerdiniz? ’ sorusuna karşılık %20
daha ucuz olan Çinli markalar olurdu cevabı alınmış. Ve bu cevapları 10 kişiden 7’si bu
şekilde vermiş.
Oyüzden Amerikalı markalar bunu gerçek bir tehdit görüyor ve başları ağrımaya başlamış.
Hatta daha önce ele aldığımız ‘’Elon Musk Çinli Üreticiler tarafından tehdit ediliyor ’
yazımızda bu sorunun detayları yazıyor.
Eğer bir marka Kuzey Amerika pazarına girmek adına bir hamle yaparsa, kesinlikle burada
hakimiyet kuran firmalar tarafından markaja alınır. GM ve Ford başta olmak üzere pazarın en
büyük paylarına sahip Toyota’nın da mutlak surette önlem almasını bekleriz.
Başta tehdit olarak görülmeyen BYD, Leapmotor ve Nio’nun ABD pazarına girmek adına
Meksika’da tesisler açarak işleri ilerletmelerini sağladı. Buradan anlaşılan artık dünya
insanları önceden otomobilcilerin marka ve kalitesine önem verirken, gelinen noktada
ceplerini düşünür olmuş. Bakalım elektrikli araç dünyasında liderliğe oynayan Çin için
Amerika nasıl bir önlem alacak.