(ÖZEL HABER: EMRAH SAĞIT) -AK Parti Bolu İl Başkanı Suat Güner, kent trafiğini rahatlatmaya yönelik hazırlanan ulaşım projelerine ilişkin önemli açıklamalarda bulundu. Güner, şehirde yoğunluğun yaşandığı noktalarda “akıllı kavşak” sistemini hayata geçirmeyi planladıklarını, ayrıca yüksek tonajlı araçlar için yeni bir otoyol çıkışı üzerinde çalıştıklarını belirtti. Simülasyon çalışmaları tamamlanan projelerin en kısa sürede hayata geçirilmesinin planlandığını ifade eden Güner, geçmişte çevre yolu projesinin kamuoyu baskısı nedeniyle hayata geçirilemediğini hatırlatarak, “Hatalı kararların bedelini bugün trafik yoğunluğuyla ödüyoruz” dedi.
AK Parti Bolu İl Başkanı Suat Güner, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:
“‘Akıllı kavşak’ dediğimiz bir sistemi hayata geçirmeyi planlıyoruz”
Yapılacak akıllı kavşaklar hakkında bilgiler veren Suat Güner, “Gölyüzü Kavşağı’mız birincisi. Sanayi ve adliye kavşağı olarak tabir ettiğimiz kavşak ise ikincisi olacak. Bu noktalarda ‘akıllı kavşak’ dediğimiz bir sistemi hayata geçirmeyi ve süreci bu şekilde yönetmeyi planlıyoruz. Akabinde üniversite kavşağımızda ve organize sanayiye doğru giderken yoğunluğun arttığı bölgelerde de çalışmalar yapılacak. Yine Oto sanayide, cezaevi önünde, yani şehrimizin kuzey aksından aşağıya, D-100 karayoluna inen bağlantı yolunda da bir düzenleme planlıyoruz. Ayrıca Yukarı Soku–Aşağı Soku güzergâhını kapsayan bir çalışma da söz konusu” dedi.
“Yüksek tonajlı araçlar için otoyol çıkışı planlıyoruz”
Yüksek tonajlı araçlar için bir otoyol çıkışı planladıklarını belirten Güner, “Bu planlamaları yaparken, otoyoldan şehir merkezine yüksek tonajlı araçların girmeden Arçelik bölgesini de kapsayacak şekilde alternatif bir ulaşım hattı oluşturmayı hedefliyoruz. Bu kapsamda, o bölgeye doğrudan ulaşımı sağlayacak bir otoyol çıkışı planlıyoruz. Bunun şehir içi trafik yoğunluğunu azaltacağını düşünüyoruz. Ancak bu noktada kamulaştırma ile ilgili bazı sorunlarımız var. Bolu Belediyesi yetkilileriyle birlikte bu süreci yönetmeyi planlıyoruz” diye konuştu.
“Çevre yolu, oluşan kamuoyu baskısı nedeniyle iptal edildi”
Kamuoyu baskısı nedeniyle iptal edilen çevre yolunun şuan gerekli olduğunun önemine değinen Başkan Güner, “Şehrin ulaşım master planına ilişkin olarak da şunu hatırlatmak isterim. Eğer bir planlama yapılmışsa, önünü, arkasını ve tüm yönlerini değerlendirmeden bu konuda kamuoyu oluşturmamak gerekir. Dün, yapımına başlanan ve yatırım programına alınan çevre yolu, oluşan kamuoyu baskısı nedeniyle iptal edildi. Ancak bugün o çevre yolunun ne kadar gerekli olduğu daha iyi anlaşılıyor. O dönemde çevre yoluna karşı çıkan bazı vatandaşlarımız ve siyasilerimiz, bugün ‘keşke yapılsaydı’ diyor” ifadelerini kullandı.
“Çevre yolu olsaydı, kavşaklara ihtiyaç olmazdı”
Zamanında çevre yolu yapılsaydı şuan kavşak düzenlemelerine gerek olmayacağını kaydeden Başkan Suat Güner, “Eğer o çevre yolu tamamlanmış olsaydı, ne şehir içinden geçen D-100 karayolunda bu yoğunluk yaşanırdı ne de bugün bu tür kavşak düzenlemelerine ihtiyaç duyulurdu. Bizler vatandaşlarımızla bir araya gelmeye devam ediyoruz ve her fırsatta sahadayız. Yeter ki bize sorulsun, biz de doğru bilgilendirmeyi yapalım. Yanlış bir kamuoyu oluşturulup, yarın yaşadığımız şehirde hatalı kararlar alınmasına neden olunmamalıdır” ifadelerine yer verdi.
