Bazılarımız bu markayı belki de ilk defa duydu. Bunu normal karşılayabiliriz. Ancak 20.yy’da
spor araba rekabetinin zirvede olduğu 50’li yıllarda Pegaso, akıl dışı bir işe imza atmıştı.
İspanyol köklerine ait bir araç firması olan Pegaso, temelde kamyon, otobüs ve bazı araçlar
üretiyordu.
İtalyan Ferrari’yi gözüne kestiren şirket, sahip olunan otoriteyi yıkmak istemiş. O yüzden de
Z-102’yi dünyaya kazandırmış. 1951-1958 arası 7 yıl boyunca spor araba üreterek evrendeki
yerini almış. Z-102’i coupe ve cabriolet olarak iki farklı kasa yapısında üretildi. Dünyanın bu
spor araca doğru gözlerini çevirmesinin asıl sebebi en hızlı olması!!!
Pegaso, o kadar sağlam bir mühendislik yapmış ki, Z-102’yi tam olarak 243 km/h süratlerine
çıkarabimiş. Pist odaklı bir hız rakamının standart bir asfalt için fazla olduğunu söyleyebiliriz.
Z-102’nin kaputunun altına 3.3L DOHC 32 Valf V8 yerleştirmiş. Alkışlayarak yazdığımız bu
ünite 360 ps güç üretiyor. Hepimizi şaşırtacak konu ise bunların üzerine üniteye supercharge
konulması. Ekstra güç kaynağının sonuçları da zaten ortada…
İspanyol üretici bu hız rakamları için epey çalışmış. Çelikten imal ettiği karoserin ağır
olduğunu anlayınca hızlı şekilde alaşım yapıya geçiş yapmış. Ve günün sonunda ağırlıktan
tasarruf etmesiyle de dünyanın en hızlı arabası ünvanını kapmış.
Ayrıca Pegaso ve modelini diğerlerinden ayıran kısmı da vitesi! Bildiğimiz vites sıralaması
Z-102’de ters. Evrensel viteslerde sol-yukarı doğru geçirilen 1. vites Z-102’de 4. vitese denk
geliyor. 1. vitesi ise günümüz otomobillerinin 6. vites yerinde.
Karşımızdaki otomobilin bu denli iyi olması elbette mühensine bağlıydı. Wifredo Ricart isimli
mühendis zamanında Alfa Romeo için çalışarak, İtalyan markanın gerçekten yarış
teknolojilerini Pegaso’ya aktarmış. Enzo Ferrari’nin de sevdiği ve kadrajında olan bir
kişiymiş.
Hikayesini ve dünyada ne kadar özel bir yere sahip olduğunu hissettiğimiz bu sor araç
satılıyor. Broad Arrow müzayedesine katılan ve ender rastlanan Z-102’nin 750 bin ile 900 bin
dolar arasında satışı bekleniyor. Neredeyse 1 milyon dolar! Bu rakamlara belki onlarca araba
alınabilse de, manevi değerine sadece birkaç otomobil ulaşabilir…
