Yeni sistemle birlikte sürücü adaylarının yalnızca belirlenen parkurda değil, normal akan trafikte sınava girmesi planlanıyor. Böylece adayların gerçek trafik koşullarındaki sürüş becerilerinin daha kapsamlı şekilde değerlendirilmesi hedefleniyor.
Direksiyon Eğitmeni Burak Gülen’in verdiği bilgilere göre, park uygulamasında da değişikliğe gidilmesi bekleniyor. Mevcut sistemde iki duba arasına yapılan parkın yerine, adayların gerçek araçların arasına park etmesi öngörülüyor.
Bir diğer değişiklik ise sınav süresinde olacak. Ortalama 35 dakika süren direksiyon sınavlarının, yeni sistemle birlikte 1 saate kadar uzayabileceği belirtiliyor.
Yeni uygulamanın kademeli olarak hayata geçirilmesi planlanırken, değişikliklerle sürücü adaylarının gerçek trafik ortamındaki performanslarının daha ayrıntılı ölçülmesi amaçlanıyor.
