Dünyanın en çok satılan otomobili olan Corolla’ya 2020 yılında crossover şekli ile yepyeni bir boyuta taşındı. Yüksek Teknoloji ise mest ediyor.
Dünyanın en çok satılan otomobili olan Corolla’ya 2020 yılında crossover şekli verilmişti. C
segmentteki yükselen suv grafiğine karşı Toyota, sağlam bir giriş yapmıştı. 4 senenin
ardından ise Japon üretici hibrit suv üyesini daha da canlandırmış gözüküyor. Temel yapısı
çok bozulmadan şekillendirilen Corolla Cross TNGA platformda üretiliyor. Açılımı, Toyota
New Global Architecture olan modüler üretim merkezinde farklı sınıflar da bantlardan
çıkartılıyor.
Markanın İngiltere ve Polonya fabrikalarında banttan indirilen Cross’un makyajlanmış haline
bakıyoruz. İlk olarak Tayland versiyonunda tanıtılan Cross’un dış yapısında fazla bir dokunuş
görmüyoruz. Değişimler içerisinde en göze çarpan tasarımıyla oynanan ızgarası. Gövde
rengi kaplama ve bal peteği desende sunulan yüksek Corolla’ya kavisli ve muhtemelen süs
olan tampon köşe hava girişi eklenmiş. Sis farı ve plaka alanında değişime gidilmemiş.
Farlarına baktığımızda ise kristalize renklerdeki şeritlerle birleştirilmiş. Led far yapısının da
farklılaştığı gözlerden kaçmıyor. Aldığımız bilgilere göre GR Sport paketinin makyaj öncesi
şekliyle 2024 Corolla Cross’a giydirileceğini öğrendik.
Heybetli Corolla’nın makyaj sonrası yeniliklerinde renk paletine eklenen bir Metalik çimento
grisi görüyoruz. Toplamda 5 farklı renkle de tercih ediyorsunuz. Markanın hibrit SUV’nun iç
mekanını ziyaret ettiğimizde; elektrikle ayarlanabilen çerçevesiz panoramik cam tavan
yeniliklerin içerisinde. Dijital kısmında yine 12.3 inçlik ekran görev yaparken, kablosuz şarj,
çift bölgeli klima donanımlar arasında. Kritik değişime gitmeyen Toyota’nın kabini, rakiplerine
nazaran biraz sade ve ekranlaşan araç iç dünyasında biraz sade kaldığını da söylemek
gerek. Elbette karmaşık gelen ekran bolluğuna karşı bazı kişilerin de hoşuna gitmesi
muhtemel.
Kaputunun altına göz attığımızda yine doğal emişli 1.8 L benzinli motor yanında takviye
elektrikli ünite var. Super CVT-İ şanzımanla yapılan aktarma karşılığında elektrik+benzin
birleşiminde 121 ps güç veriyor.
Genel bir değişim yorumu yapacak olursak; 2024 Corolla Cross’un facelifti ön kısım odaklı
olmuş. Dokunuşlar yapılan iç mekanda alışık olduğumuz donanım mevcut. Güvenlik ve
otonom sürüş özelliklerinde güncellemelerle daha hassas noktaya getirildiği bildirildi.