VW yeni çıkardığı ID.7 Tourer Modeliyle sınırları zorlamışa benziyor.
Dünyada yakıt tercihinde dönüş yapılan zamanda bunu en iyi değerlendiren firmalarından
birisi VW’dir. Tesla öncülüğünde başlayan bu furyanın en yakın ve sağlam takipcisi VW
diyebiliriz. Alman marka platformlarını en hızlı şekilde değiştirerek yerini sağlama
aldı.Elektrikli araç sayısını her geçen gün artıran Alman devi, yine karşımıza güzel modelle
geliyor. Markanın ID serisinin büyük üyesi ID.7’nin Tourer modelinde, güzel gelişmeler
yapmışlar.
Şu anda elektrikli arabalara haliyle şüpheci yaklaşılıyor. Nedeni menzil olan sorunun, gün
geçtikçe giderilmesi için çalışılıyor. Artık her firma araç içi ekran, güvenlik ve sürüş
tekniklerini doldurup taşırdı. Öne geçme yarışı dediğimiz gibi pillerin menzilline döndü. Daha
uzaklara gitmeyi vadeden VW, ID.7 Tourer için 77 kWh, Pro versiyon seçildiği takdirde 86
kWh ile satışa sunulacak. Modelin düşük pil kapasiteli 77 kWh 616 km menzil sunarken, 86
kWh’lık Pro 685 km gitmenize izin verecek.
WLTP testleri sonucunda ortaya çıkan menzil rakamları tatminkar diyebiliriz. Şarj etme
süreleri arasında da ortalamayı yakalamak adına büyük bataryada 175 kWh yerine araca
200 kWh ile enerji çekebileceksiniz. Bataryanın yüzde 10-80 aralığı yaklaşık 28 dakikada
doldurulabilecek.
VWyetkililerinden alınan bilgilere göre şu anda arka akslara güç veren 286 ps gücündeki bir
adet elektrikli üniteye ek, çift motorlu bir AWD (dört çeker) ID.7’de piyasaya servis edilecek.
ID.7 Tourer’ın ortalama hacimdeki 15 inçlik ekranı standart bağlantı elemanlarını sunuyor.
Las Vegas CES fuarında denildiği gibi yılın saygın teknolojisi ChatGPT yapay zeka öğesi de
araçta sunulacak. Kısaca ChapGPT gibi üstün yapay zeka teknolojisinin araç içi
kullanımlarında şahsen yeni bir döneme kapı açacağını söyleyebilirim.
