Araç teknolojilerinde gün geçtikçe daha fazla özellik, donanım ve koruma programlarıyla
karşılaşıyoruz. 80’lerden itibaren insanlarla buluşturulan ABS ve Airbag paketleri kesinlikle
kaza öncesi ve sonrasında etkili olmuştu. Sonradan standartlaştırılan donanımların akabinde
oldukça fazla teknolojik unsurlar eklenmiştir. En başta sizlere bilgilendirmek amacı ile
ülkemize getirilen yeni kuraldan bahsedelim.
İnsan canı ve sağlığına yönelik olarak yeni yürürlük yasasında 7 Temmuz’dan itibaren
Türkiye’de satışa çıkarılacak tüm araçlarda bazı mecburi güvenlik özellikleri olması
gerekiyor. Bunlardan bazıları otomatik araç ve yaya çarpışma asistanı, abs, ebd, her yolcu
için hava yastığı ve bazı çekiş kontrol sistemleri.
Gelelim Avrupa birliğinin 7 Temmuz yasasındaki istek ve değişimlerine. Hız karşıtı teknoloji
olarak lanse edebileceğimiz Akıllı Hız Asistanı (ISA) 7 Temmuz’dan itibaren kıtada üretilen
tüm araçlarda zorunlu olacak. Sürücüler yollardaki hız sınırlarını aştıklarında sesli, görüntülü
ve titreşimli uyarılar alacaklar. Hatta gaz pedalında ekstra direnci kullanıcıya hissettirecek.
Aslında bu özellik yeni değil ve 22 Temmuz 2022 tarihinden itibaren araçlarda mevcut.
Muhtemelen 2 senelik bir aralıkta sistemin bir deneme sürecine bakıldı ve sonradan
kurallaştırıldı. Sistemin ne olduğunu anlatmadan önce bu tarihten birkaç sene sonra da
ISA’nın daha kapsamlı sınırlandırılacağını düşünüyoruz.
ISA, temelde bir sürücünün hız limitlerini aşmasını tam anlamıyla engelleyemiyor. Mesela
120 km/h bölgesindeyken sizler 180 km/h ile seyahat ediyorsanız süratinizi-60 km/h aşağıya
çekmiyor. ISA bir nevi kibarca sizlere bir hatırlatma yapılmasını sağlıyor. Araç kullanıcıları bu
sistemi anlık olarak kapatma özgürlüklerine sahip. Ancak araç diğer bir çalıştırılmasında ISA
yine devrede olacak.
Aslında Avrupa Ulaştırma Güvenliği Konseyi (ETSC) ISA’nın daha kapsamlı olmasını istiyor.
ETSC’nin isteği, araç yasal hız sınırlarına geldiğinde müdahaleye izin vermeden aracın
motor gücünün azaltılmasına yönelik. Elbette otomobil üreticileri buna karşı çıkmış ve ISA
son haliyle araçlara uygulanmasına karar verilmiş.
Avrupa’nın bu mecburi yeni sistemini Kuzey Amerika da istiyor. NHTSA ve ABD Karayolu
Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS) ISA’nın getirilmesini talep ediyor. Ayrıca Amerika, ülkede
satılacak tüm araçlarda Otomatik Acil Frenleme ve Yaya Tanıma teknolojisini yakın bir tarihte
standart olarak isteyebilir.
