90’lı yılların rakipsiz 4x4’ü Frontera aynı isim ancak farklı yapıyla karşımızı çıkıyor.
1991-2004 yılları arasında C segment bir araç olarak hayatımıza yeralan Alman SUV,
sağlamlığı ve özel duruşu ile hayatımıza girmişti. Üç ve beş kapılı olarak üretilen Frontera
şimdilerde biraz elektriğe maruz kalıyor.
Frontera, Opel’in geniş SUV yelpazesinin B segmentine yerleştirilmiş. Mokka ve Grandland
arasına konumlandırılan bu elektrikli SUV’un yakın akrabası Citroen C3 Aircross. Gününüz
araçları yapısal olarak büyüdüğü için bu araçta 7 koltuk konfigürasyon mevcut. Genel
detaylara geçmeden önce Frontera’nın tamamı elektrikli artı hibrit versiyonla çıkış
yapacağını aktaralım.
Opel Crossland’ın yerini alacak olan Frontera, günümüzü yansıtan LED aydınlatma eşliğinde
Opel’in ‘’Blitz ’ amblemiyle farklı durmayı başarmış. Arka tasarım dahil olmak üzere genel
bakışta Opel’in yeni nesil duruşlarını taşıyor. Eskiye göndermeli Frontera’nın GS paketi de
eklenmiş.
Üst versiyon olan GS’nin kokpitinde 10 inç çift ekranlı dijital kokpit bulunuyor. Pratik yapıların
fazlaca kullanıldığı iç mekanda standart olarak bağlantı ekipmanları ve telefon şarj istasyonu
bulunuyor.
İngiliz Vauxhall logosuyla da çıkacak olan Frontera’nın ilk motor seçeneği 1.2L turbo
beslemeli ve 48V hafif hibrit ünite. Bu motor B SUV’a içten yanmalı kısmı 100 ps, ilave
elektrik motoru da 28 ps güç verecek. Toplamda 1.2L ünite 136 ps güç aktarımı yapacak.
Frontera’nın amirali olarak tamamı elektrik motorlu versiyonu 154 ps güç sağlayan 54
kWh’lık pillerle gelecek. Bu bataryalar normal paketinde +300 km menzil verirken, long way
versiyonda bu +400 km gibi bir rakamla yollarda olacak. Her ne kadar C3 Aircross ile akraba
olsa da Fransız’ın 44 kWh 111 ps’lik motorundan biraz daha üstün tutulduğu gözüküyor.
Dünya lansmanı İstanbul’da yapılan yeni Frontera’nın donanım, motor ve genel tasarımı
itibariyle ülkemizde ve Avrupa pazarında kendi kategorisinde liderliğe göz kırpacak
düşüncesini doğuruyor.
